Con esta nueva tecnología, los cromados sobre llantas de aluminio mejoran hasta un 60% mas a diferencia del cromado convencional. 

Logrando asi dejar toda la llanta con el mismo brillo intenso en toda la superficie, ya sea en los rincones mas profundos, como en sus

partes mas sobre salientes, sin dejar ningun rastro de machas amarillentas o deformaciones de la pieza por el pulido.

Esta nueva tecnología, se puede aplicar en diferentes metariales  y piezas que antes no se podian cromar por no ser conductoras de

corrientes o simplemente porque el cromado convencional queda obsoleto para llegar a un cromado perfecto, como ser viejas piezas

de antimonio, logos,  piezas dificiles de aluminio, y lo principal, llantas de aleacion sin importar su formato. 

En nuestro sitio se pueden ver todos los trabajo hechos con esta nueva tecnologia y diferenciados  de los demas con la palabra (USA).

Foto 1 mostramos el cromado convencional, con base de cobre, níquel y cromo, donde por ejemplo el centro de la llanta no

    presenta ningun brillo y el brillo general de la pieza es pobre. 

Foto 2 mostramos la MISMA llanta con el nuevo cromado importado desde EEUU. Se puede apreciar ampliamente la diferencia

   notando como el centro ahora brilla hasta el ultimo rincon y ahora si toda la pieza presenta un brillo parejo y uniforme quedando

   asi como las mismas llantas que vemos en programas de TV desde los Estados Unidos. 

            Este modelo de llanta esta realizado con el cromado Americano. En la primera foto se puede ver la llanta blastinada lista para comenzar

              el proceso de pulido. Posteriormente se ve la llanta ya cromada lista para entregar.

Las llantas que se ven a continuacion, estan hechas con el cromado tradicional.  Por lo que se puede ver en las fotos el metodo

   tradicional no ofrece la misma calidad que el cromado AMERICANO.